试过就停不下来!从BJ40 PLUS看改装魅力

看车|车神榜|2019-06-27 18:12

汽车改装,在不少人眼里是“瞎折腾”,但在越野车主心中是“必选项”。“越野买回家不改,不如直接推下海!”。与其说是人改装了车,不如说是越野车激发了人心中的激情。越野车的改装因人而异没有定式,符合车主心中的标准就好。因此,一台好的越野车,必须胜任各种程度的改装,既能上得厅堂,也能下得沙场。比如今天要说的这台BJ40 PLUS,既有亲民的价格,又有丰富的可玩性,更适合让每个普通人展现自己的故事。

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适度改装,为生活增色添彩

打开汽车之家论坛,BJ40 PLUS的改装帖子比比皆是。网友“小妖精520ni”原本是越野小白一只,在看到BJ40 PLUS实车后,被外观吸引的他再也走不动路了,告别陪伴多年的朗动,果断换车。精致的内饰,2.3T的强劲动力,还有媲美轿车的舒适性都让他觉得这车换的太值了,“内饰升级太多,乘坐舒适性也升级不少,加速反应非常明显”。

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由于平时主要是上下班代步,外加周末周边自驾游,刚刚入坑的“小妖精520ni”打算细水长流,边开边改。提车后,他加装了车顶射灯,拖车钩,更换了轮毂盖,车内拉手等一些细节。虽然只是轻度改装,但都非常实用,为他的生活增色不少。

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加装的后备箱全包围,再也不担心爱宠的利爪划伤车体。前排红色野猪拉手,增加内饰激情氛围。对“小妖精520ni”而言,选择BJ40 PLUS,终于让这份对越野的向往情怀落地。

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重度爆改,浪迹天涯舍我其谁

相比前一位车主的点到为止,网友“越野诗人_陆先生”则是一个爱好折腾的车主。曾经开着哈弗H2多次进藏的他,深知一台带大梁的真越野车才是他的理想座驾,综合比较之后,BJ40 PLUS的质感、做工更胜一筹,在旗舰版提车之后,他第一步选择了改色,为BJ40 PLUS赋予了一个独一无二的专属外观“蒂芙尼蓝”。

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改色仅仅是第一步,用“越野诗人_陆先生”的原话说,“40买回来不改,对不起车”。在先后四次改装之后,这台BJ40 PLUS已经大变样。经过前后杠,侧杠,轮眉,机盖,轮毂等等超过20项改装,这台车最终实现了华丽转身。

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在等待配件和漫长的施工日子里,一点一点看到车子朝着心目中的样子进化,这是一个很神奇的过程。“越野诗人_陆先生”也对这台BJ40 PLUS有了更加深入的了解。在他看来,BJ40 PLUS首先在做工和品质上,没有辜负期待,其次,改装潜力很大,可玩性非常高。原车的越野能力已经出类拔萃,改装后更是大幅提升。驾着心目中独一无二的完美座驾,“越野诗人_陆先生”又开始了他的自驾旅程,无论是北疆大环线还是哈拉湖无人区,这台BJ40 PLUS都从未掉过链子。

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因为改装,让越野车散发出更强大的魅力。越野车玩家在享受改装乐趣的同时,也一定要注意,一要合乎法规,二要安全第一。改装往往涉及原车的数据改变,尤其对车身结构和电气系统改动,一定要找专业人士操作,确保安全。在改装以后一定要去交警备档。只有合法、安全地改装,才能更好的享受BJ40 PLUS的乐趣,感受驰骋天地的快感。


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